CD denitsoc@gmail.com 66.71.243.131 |
Karma zilei: Incetarea exportului de uranium din Rusia catre SUA va face ca stele de pe drapelul SUA sa se stinga … ARMATA UCRAINIANĂ L-A FACUT OM PE ELON MUSK „Acces la internet oriunde în lume pentru oricine” – acest slogan pe care îl folosește miliardarul american Elon Musk(evreu originar din Africa de Sud) pentru a promova unul dintre proiectele sale cheie – CONSTELAȚIA DE SATELIȚI STARLINK. Și până de curând, se părea că așa ar fi fost. Cu toate acestea, acum se dovedește că Starlink a devenit de fapt parte a infrastructurii militare a Forțelor Armate ucrainene – și aceasta nu este toată povestea. Publicul larg a aflat despre proiectul Starlink în ianuarie 2015. Fie jurnaliștii au greșit, fie toată lumea a înțeles cuvântul „acces” în felul său, dar atunci a început un val de zvonuri despre „Internetul gratuit de la Elon Musk” in răspândire. Proiectul Starlink nu a fost primul. Până în 2015, furnizorii de bandă largă prin satelit existau deja. De exemplu, “O3b Networks “este pe piață din 2014 și deține o constelație de 16 sateliți pe o orbită circulară de 8.000 de kilometri înălțime. Accesul este asigurat nu pe toată planeta, ci doar în zonele ecuatoriale și tropicale: principalii clienți sunt statele insulare tropicale, precum și navele turistice și de marfă. Datorită altitudinii orbitale, internetul de la O3b Networks are un ping mare și o dimensiune mare a echipamentelor de acces. Setul de utilizator include o pereche de antene de peste 1,5 metri și costă mai mult de 10.000 USD. Doar afaceri? Orbita joasă aleasă de SpaceX are plusurile și minusurile ei. Printre plusuri se numără ping-ul scăzut (în cuvinte simple, timpul necesar pentru ca un pachet trimis de la un computer să ajungă la server și să revină) și dimensiunea mică a antenei terminalului utilizatorului. Desigur, există câteva dezavantaje – o rază mică a zonei Pământului „vizibilă” pentru satelit, durata de viață redusă pe orbită (aproximativ zece ani). Inițial, SpaceX a vorbit despre planurile de a crea acces în bandă largă la Internet în întreaga lume și probabil a contat pe asta în planurile lor de afaceri. În realitate, lucrurile nu au decurs asa. China, Rusia, India și Pakistan nu au permis utilizarea Starlink în țările lor, ceea ce a redus foarte mult chiar și numărul posibil teoretic de clienți. Dar cum se poate interzice utilizarea comunicațiilor prin satelit? Se pare că puteți doar cumpăra echipamentul și sa îl utilizați. Chestia este că Starlink necesită mai mult decât doar sateliții înșiși și terminalele clientului. Pentru a oferi unui client acces la internet, satelitul trebuie să aibă cel puțin o stație terestră pe o rază cat este suprafața vizibilă a Pământului din satelit Starlink are în prezent aproximativ 250.000 de clienți care plătesc aproximativ 110 USD pe lună pentru servicii de comunicații. Dar acest lucru nu este suficient pentru a ajunge la pragul de rentabilitate. Cu toate acestea, este dificil să vorbim despre cifre exacte – SpaceX știe să-și păstreze secretele financiare foarte, foarte bine. Pe viitor se presupune că sateliții nu vor depinde atât de mult de terminalele de la sol, iar între sateliți va exista o comunicare cu laser, care permite transmiterea unui semnal de la o navă spațială la alta. Chiar și nave spațiale cu dispozitive de comunicare cu laser au fost deja lansate, dar până acum acest sistem nu funcționează(doar praf in ochi, tactica specific DARPA). Prin urmare, pentru funcționare este necesară o stație de bază pe o rază de aproximativ 200-500 de kilometri. Adică, chiar dacă aveți un terminal funcțional, nu puteți utiliza Starlink dacă nu există o stație la sol în apropiere. Între afaceri și armată Dar SpaceX însuși, înțelegând posibilele dificultăți cu finanțarea și necesitatea de a reduce neprofitabilitatea proiectului Starlink, a cooperat de multe ori cu armata americană. În 2019, o legătură prin satelit între terminalul terestru și terminalul aerian de la bordul aeronavei C-12 a fost testată prin primii sateliți Starlink. În septembrie 2020, testele în cadrul aceluiași program Global Lightning au continuat, dar cu o altă generație mai modernă de sateliți Starlink și avioane C-17 și KC-135 în timpul exercițiilor armatei. În timpul acestor exerciții, militarii s-au conectat la satelit prin terminale și au verificat sustenabilitatea și viteza accesului la Internet. La mijlocul anului 2020, Pentagonul și SpaceX au semnat un acord pentru un test gratuit de trei ani al Starlink pentru a înțelege posibila sa utilizare de către Departamentul de Apărare al SUA. Ulterior, armata americană a anunțat necesitatea propriei rețele de sateliti pe orbită joasă STL (Space Transport Layer). Acest lucru este realizat de Agenția de Dezvoltare Spațială din SUA. Starlink și AFU – armata uka Cu toate acestea, până la acel moment nu existau informații despre probleme grave de comunicare pentru civili. Și acum există un număr mare de mesaje de la luptătorii AFU care îi mulțumesc lui Elon Musk pentru internet – ceea ce în sine spune multe despre cauza principală a livrării. De fapt, așa a apărut Starlink în Ucraina. Stațiile de bază se află cel mai probabil în Polonia și România, iar gama este suficientă pentru a oferi acces la Internet în bandă largă în cea mai mare parte a țării. Cu toate acestea, există posibilitatea ca un terminal la sol să fi fost instalat în partea de vest a țării. Președinta “SpaceX” Gwynne Shotwel nu a precizat în discursul său numărul de echipamente Starlink trimise în Ucraina, dar a informat că acesta este finanțat din surse private, „Franța a ajutat” și, în opinia ei, Polonia. Ea a mai adăugat: „Nu cred că SUA ne-au dat bani pentru a trimite terminalele în Ucraina”. Câteva zile mai târziu, s-a dovedit însă că nu a fost cazul. Ancheta Washington Post a dezvăluit că peste 5.000 de truse Starlink au fost trimise în total în Ucraina, iar unele dintre ele au fost plătite de guvernul SUA. Nu se poate numi Starlink Internetul military? Acest produs a fost creat pentru un alt scop, dar utilizarea lui în scopuri militare este mai mult decât realistă. Cum poate răspunde Rusia la o astfel de tehnologie? Opțiunea cea mai adecvată este crearea propriei rețele naționale de acces prin satelit în bandă largă, așa cum a făcut China pana acum. Poate avea mai puțini sateliți dar pe orbită superioară, si ar trebui să fie propriu, capabil să rezolve probleme similare atât pentru uz civil, cât și pentru uz militar. Iar povestea internetului accesibil din întreaga lume pare să arate semnele vizibile de tensiune. Atât de multe țări au văzut acum cât de strâns sunt legate Starlink și Pentagonul. Și a cărui parte ar lua SpaceX în cazul unui conflict. Dacă este necesar, un astfel de internet convenabil prin satelit va fi oprit literalmente la primul apel de la Pentagon. Sursa: https://orientalreview.org/2022/04/25/the-ukrainian-military-has-set-elon-musk-up Traducerea: CD |
care or fi fost expporturile urss catre usa
post 23 august 1944?
NU MAI ESTE CER SIGUR PENTRU ISRAEL
– Revoluțiile în războiul cu drone ale rezistenței Libanului vor avea ramificații serioase pentru securitatea spațiului aerian și a infrastructurii Israelului.
De Firas Al-Shoufi
Democratizarea și dezvoltarea războiului cu drone în rândul fracțiunilor de rezistență din Asia de Vest reprezintă o amenințare gravă la adresa securității spațiului aerian a inamicilor lor regionali, în special Israelului, în special față de rezistența libaneză și palestiniană.
În acest sens, nu doar rachetele ghidate convenționale, balistice sau de precizie suprafață sunt cele care amenință Israelul, statul care s-a bucurat cândva de superioritate militară calitativă pe cerul regiunii și care, de-a lungul anilor de conflict cu statele arabe, a excelat în războiul aerian.
Într-adevăr, proliferarea dronelor „kamikaze” letale, dar eficiente din punct de vedere al costurilor, reprezintă amenințarea nouă și în evoluție pentru Israel, semnificând sfârșitul monopolului pe care l-a savurat pâna acum.
Pe 2 iulie, mișcarea de rezistență a Libanului Hezbollah a trimis trei drone neînarmate peste zăcământul de gaz Karish, în zona economică maritimă disputată dintre Liban și nordul Israelului.
Zborul dronelor de recunoaștere aproape de zona de producție(sonde de extractie) Energean a întărit temerile statului evreu cu privire la pericolul potențial reprezentat de drone. Peste noapte, Tel Aviv și-a dat seama că Hezbollah este foarte serios în a-și îndeplini amenințarea de a împiedica Israelul să extragă gaze din zăcământul în litigiu.
Incidentul a avut loc cu puțin timp înainte de începerea negocierilor privind delimitarea unei frontiere maritime comune și acordarea permisiunii companiilor străine să înceapă să exploreze și să extragă gaze în apele teritoriale libaneze.
Hezbollah a început să lucreze la construirea forțelor sale aeriene cu mulți ani în urmă sub supravegherea lui Hassan Lakkis, care a fost asasinat de Israel la Beirut în 2013. În ciuda acestui eșec, insecuritățile Israelului nu au făcut decât să escaladeze, pe măsură ce grupul de rezistență continuă să acumuleze un nivel avansat, letal; capabilități ale forțelor aeriene Hezbollah, cu șanse mari de a evita rețelele radar din Tel Aviv.
O sursă militară libaneză a declarat pentru “The Cradle” că începând cu anii 1990, multe drone trimise din Liban sau Siria au pătruns sau au zburat aproape de spațiul aerian al Israelului.
În ultimii ani, au fost înregistrate mai multe incidente remarcabile în care dronele de spionaj au pătruns în zone sensibile deasupra spațiului aerian al statului evreu.
În 2012, de exemplu, drona „Ayoub” (numită după martirul Hezbollah Hussein Ayoub) a zburat deasupra Negevului(zona nucleara), în sudul Israelului. Drona a reușit cu succes să încurce și să înșele sistemele de apărare aeriană israeliene, dispozitivele de avertizare timpurie și alte mijloace tehnice și electronice legate de apărarea aeriană.
Un exemplu mai recent a avut loc la începutul anului 2022, când o dronă spion Hezbollah s-a infiltrat în spațiul aerian israelian timp de 30 de minute, ajungând aproape de orașul nordic Safed fără a fi detectată de radarele israeliene.
Forțele aeriene israeliene au fost nevoite să efectueze ieșiri costisitoare pentru a doborî mica dronă de sute de dolari, fără succes.
În timpul discursului său din 13 iulie, mesajul secretarului general al Hezbollah, Hassan Nasrallah, a fost clar: Nimănui nu i-ar fi permis să opereze în câmpurile maritime de petrol și gaze dacă Libanului i s-ar interzice dreptul de a extrage resurse energetice de pe coasta proprie.
Incidentul Karish de la începutul acestei luni a fost, fără îndoială, atât un raid de spionaj, cât și un mesaj de securitate politico-militar extrem de precis.
În operațiunea sa îndrăzneață, Hezbollah a trimis în mod calculat trei drone de dimensiuni și tipuri diferite, zburând la înălțimi diferite, peste zăcământul de gaze Karish disputat. Și grupul de rezistență a făcut în mod intenționat posibil ca rețelele radar israeliene să detecteze vehiculele aeriene fără pilot pentru a măsura capacitățile de răspuns ale Israelului.
Reacțiile israeliene au variat între cei care au considerat dronele o amenințare serioasă și cei care au minimizat pericolul, posibil pentru a păstra prestigiul armatei lor, care s-a erodat sistematic de-a lungul anilor de conflict cu Palestina și Liban.
Și deși este adevărat că apărarea antiaeriană israeliană a reușit în cele din urmă să doboare aeronava neînarmată după mari eforturi și dificultăți tehnice, după cum a dezvăluit presa ebraică, aceasta este doar o mică parte a poveștii…
Motivul pentru care Hezbollah a trimis trei tipuri diferite de drone la Karish a fost pentru a activa sistemele de apărare aeriană și de bruiaj electronice israeliene și americane în regiune (chiar și forțele lor aeriene) și pentru a le testa capacitatea de a se deplasa, coordona și răspunde într-un interval de timp dat.
Exercițiul era menit, de asemenea, să testeze măsura în care aceste sisteme sunt legate între ele.
Aceasta a însemnat că Hezbollah a trebuit să lase în mod intenționat dronele expuse ca ținte ușoare pentru aceste sisteme.
La 25 iulie, în timpul unui interviu TV în direct pe canalul Al Mayadeen, Nasrallah a dezvăluit pentru prima dată că, în „ultimii ani”, dronele Hezbollah „au mers în Palestina ocupată și s-au întors de zeci de ori fără să fie doborâte”.
Apoi a continuat să explice modul lor de operare în operațiunea Karish:
„Cele două obiective ale noastre de a trimite dronele sunt, unul, vrem să arătăm că putem face acest pas (escaladare) și doi, vrem ca israelienii să tragă pe acel front (în apropierea câmpurilor de gaze). Ceea ce am făcut este că i-am forțat pe israelieni să deschidă focul… Cu siguranță, au căzut în capcană…
Avioanele Forțelor Aeriene, F35 și F16, au fost folosite pentru a doborî o dronă, dar nu au putut doborî a doua, așa că au folosit rachetele navale sol-aer (Barak) pentru a-l doborî pe al doilea. Cât despre al treilea — să vă dezvălui informații noi — nu l-au doborât deloc, era de tip mic, a mers pe drumul cel bun dar rămas fără combustibil și a căzut în mare, de aceea (israelienii) vorbesc doar a două drone care au fost doborâte.”
Un scop secundar al operațiunii cu drone a fost acela de a transmite un mesaj companiilor străine care operează în zăcămintele de gaze în litigiu.
Lucrătorii de la bordul navei de producție trebuiau să asculte și să asiste la zgomotul și priveliștile exploziilor, iar avioanele de război care manevrau pe cerul de deasupra lor, pentru a-i avertiza asupra faptului că aceștia operau încălcând suveranitatea și apele teritoriale ale Libanului și că aceste operațiuni continua să fie nesigure.
Atacul asupra instalațiilor de procesare a petrolului Aramco din Abqaiq (estul Arabiei Saudite) din septembrie 2019 a fost probabil primul incident major de acest gen în care au fost folosite drone sofisticate, de precizie, împreună cu un amestec de rachete balistice și de croazieră.
Atacul, care inițial a fost atribuit incorect Iranului, dar ulterior revendicat de mișcarea Ansarallah din Yemen, a provocat daune mari instalațiilor petroliere, saudite șocând piețele petroliere globale și împiedicând producția de petrol din Arabia Saudită.
A fost, de asemenea, un eveniment care a schimbat jocul la nivel militar regional. Dacă muntenii rurali yemeniți care formează nucleul Ansarallah ar avea aceste capacități avansate, la fel ar avea și alte grupuri din cadrul alianței lor regionale – inclusiv Hezbollah.
De fapt, armata israeliană se teme că Hezbollah este un partener cheie, din punct de vedere tehnic și științific, în dezvoltarea dronelor yemenite care au reușit să depășească sistemele de apărare americane folosite de Arabia Saudită, inclusiv lăudatele sisteme de rachete Patriot.
Israelul a considerat atacul o evoluție înfricoșătoare în războiul cu drone, mai ales așa cum este practicat de oponenții săi. Incidentul a sporit, de asemenea, temerile că un atac similar ar putea fi repetat asupra unor instalații sensibile israeliene, cum ar fi reactorul nuclear din Dimona și instalațiile petroliere de pe mare.
Deși Ansarallah și-a revendicat responsabilitatea pentru atacul Aramco, oficialii americani au sugerat inițial că au fost lansate din Irak. Armele folosite erau similare cu cele ale forțelor Ansarallah din Yemen și ale unor facțiuni militare irakiene.
De câțiva ani încoace, armata yemenită aliniată cu Ansarallah a reușit să amenințe toate orașele și regiunile saudite importante cu rachete balistice, rachete de croazieră și drone cu rază lungă de acțiune, ceea ce le-a permis să vizeze puncte din adâncimea strategică a regatului.
Tel Aviv a urmărit cu mare teamă aceste evoluții, în special raidul recent asupra lui Karish. În Israel, există cei care cred că Hezbollah nu mai trebuie să găsească modalități creative de a transfera sistemele militare iraniene în Liban, după ce Nasrallah a anunțat mai devreme că dronele sunt acum fabricate în interiorul țării.
Adăugând la anxietatea Israelului, la două săptămâni după evenimentele de la Karish, Iranul a anunțat o unitate navală specializată în lansarea de drone ca armă strategică în forțele armate iraniene.
Atacul Aramco a sporit doar reputația regională a acestor arme „Fabricat în Asia de Vest” cat și capacitatea lor de a se infiltra în mod repetat în spațiul aerian al Israelului. Acest lucru a atras atenția Rusiei, care intenționează să achiziționeze drone iraniene și a solicitat instruire pentru echipajele ruse despre cum să le opereze.
În timp ce forțele ucrainene au testat acum dronele turcești Bayraktar produse pe plan intern, spre deosebire de succesele obținute de dronele iraniene, Bayraktar au avut rezultate slabe împotriva sistemelor extinse de apărare aeriană rusești.
Reputația pe care drona turcă și-a câștigat-o în urma bătăliilor din Azerbaidjan și Armenia din regiunea Nagarno-Karabah a fost întreruptă în Ucraina, deoarece succesul primei s-a datorat în mare parte absenței unei rețele de apărare aeriană armenească eficace.
În timpul războiului din iulie 2006 dintre Israel și Hezbollah, nu a fost înregistrat niciun impact decisiv cu dronele Hezbollah în luptele sale cu armata israeliană. Dar după șaisprezece ani, Hezbollah pare a fi o armată cu o forță aeriană de peste 2.000 de drone – conform estimărilor israeliene – cu mai multe locuri de lansare, fie de pe piste sau platforme verticale de decolare, în interiorul și în afara Libanului.
După ce imaginea cultivată a Israelului asupra forțelor sale terestre a fost zdruncinată, iar puterea sa navală limitată a fost dezvăluită în recentele scurte angajamente navale cu iranienii, Tel Avivul este acum pregătit să piardă cerul stabil și controlat pe care odată îl considera sigur de la sine înțeles.
În următorul conflict dintre cei doi inamici, este cert că arsenalul de drone letale al Hezbollah – atât kamikaze, cât și cele capabile de bombardament aerian – combinat cu rachete balistice și de precizie, va putea amenința toate facilitățile strategice din Palestina ocupată.
Dar acest scenariu presupune doar participarea unuia dintre adversarii lui Tel Aviv: Hezbollah.
Cum va arăta următorul război pe cerul israelian dacă fronturile cu Siria, Liban, Gaza – chiar și Irak, Iran și Yemen – sunt activate în mod concertat?
Sursa: https://thecradle.co/Article/Analysis/13447
Traducerea: CD