CD denitsoc@gmail.com 75.57.36.95
IRANUL GATA SĂ PRIMEASCĂ AVIOANELE RUSESTI SU-35 Forțele Aeriene Israeliene au ținut la sol 11 dintre avioanele sale de luptă F-35A pe 25 decembrie, în urma multiplelor incidente cu clasa F-35 de-a lungul anului. Decizia a crescut și mai mult preocupările deja predominante cu privire la capacitatea aeronavei de a contracara provocările pe termen scurt la adresa securității israeliene – și, prin extensie, amenințările la adresa a peste o duzină de operatori F-35 din întreaga lume. „Din constatările și informațiile transmise, s-a constatat că aceste avioane necesită o inspecție dedicată pentru a exclude posibilitatea unei defecțiuni repetate în sistemul israelian”, a anunțat un purtător de cuvânt al armatei israeliene cu privire la recenta decizie, lăsând o oarecare incertitudine, deoarece dacă acest lucru ar putea afecta flota mai largă israeliană de F-35, care număra 30 de aeronave la începutul anului. Rapoartele au mai explicat că o analiză inițială a arătat că avioanele ar putea avea defecte similare cu cele care au dus la un prăbușire în Texas cu trei zile înainte, deși vânătorul implicat era un F-35B cu capacități de aterizare verticală. Israelul și-a pus la sol F-35 înca din iulie, după ce a fost descoperită o defecțiune a scaunului cu ejectare – într-un moment în care armata americană și-a pus la sol și ea flota de F-35. Alți clienți s-au confruntat, de asemenea, cu dificultăți cu flotele lor de F-35, cu dezvăluiri în octombrie conform cărora Comitetul Național de Apărare al Adunării Naționale a Coreei de Sud a constatat că F-35-urile țării au suferit 234 de defecte pe parcursul a 18 luni, din ianuarie 2021 până în iunie 2022. Acestea includ 172 ” „statutul de non-zburător” și 62 de cazuri „nu pot efectua anumite stări de misiune”, cele 117 defecțiuni fără zbor și 45 de eșecuri specifice misiunii care au avut loc în 2021 au înregistrat o îmbunătățire redusă în prima jumătate a anului 2022. Adecvarea F-35 pentru luptă în caz de Războiul din Peninsula Coreeană a fost serios pus la îndoială de oficiali la acea vreme, clasa de luptă fiind încă considerată departe de a fi pregătită pentru lupte de mare intensitate, în ciuda faptului că a efectuat primul zbor în urmă cu 16 ani, în 2006. F-35 și J-20 chinezesc fiind singurele avioane de vânătoare de producție din a cincea generație care au o putere la nivel de escadrilă. Potențialul aeronavei de a depăși confortabil alte clase de avioane occidentale existente a condus la un interes larg răspândit în străinătate, în ciuda problemelor legate de performanța sa, deși Pentagonul a indicat din ce în ce mai mult că comenzile interne sunt probabil să se confrunte cu reduceri profunde. O problemă majoră cu F-35, care nu se așteaptă să fie rezolvată, sunt costurile sale operaționale ridicate, care îi limitează viabilitatea pentru servicii pe scară largă ca înlocuitor pentru unitățile F-16 și F-18. Spre deosebire de rivalul său chinez, J-20, care este un avion de luptă cu două motoare grele conceput pentru misiuni de superioritate aeriană și pentru a servi în unități de elită, F-35 este o aeronavă relativ ușoară cu un singur motor care a fost destinată a fi pusă în câmp în număr mare. Un avion de luptă din generația a cincea grea echivalent cu J-20 a fost dezvoltat în Statele Unite în cadrul programului F-22, deși probleme serioase și de anvergură cu avionul de luptă au dus la ordinea de a înceta producția la mai puțin de patru ani după ce a intrat în funcțiune – aceste câteva F-22 construite urmează să fie retrase în 2023, în ciuda faptului că zboară doar pentru o mică parte din durata lor de viață. Deși anterior se aștepta ca Israelul să achiziționeze F-22, alături de Japonia și, eventual, de alți clienți, cum ar fi Australia, avionul de vânătoare nu a fost niciodată viabil pentru export datorită nevoilor sale uriașe de întreținere care, combinate cu întârzierile în dezvoltarea F-35, a lăsat clienții fără. flote viabile de generația a cincea. Urgența de a lansa lavioane de uptă din a cincea generație a fost scăzută, în special în Orientul Mijlociu, deoarece, spre deosebire de anii 1970, când au început să fie prezenți avioane din a patra generație, există puține perspective ca potențialii adversari ai Israelului să desfășoare avioane de ultimă generație. Flota 35 pare deosebit de importantă. Deși limitate în multe aspecte ale performanțelor aer-aer, F-35 sunt bine optimizate pentru misiuni de lovitură, ceea ce i-a determinat pe luptători să joace un rol cheie în planurile israeliene de posibile lovituri asupra instalațiilor nucleare iraniene – un scenariu repetat frecvent în exerciții care implică avioane furtive. Se crede că amenințarea cu loviturile israeliene cu F-35 a fost un motiv principal pentru decizia Iranului de a investi în Su-35, suplimentând rețeaua deja formidabilă de rachete suprafață-aer și capacitățile de rachetă și drone de represalii . Traducerea: CD |
ACHIZIȚIA AVIONULUI SU-35 DE CATRE IRAN ESTE MAI PERICULOASĂ DECĂ CREDEȚI
de Can Kasapoglu
Profitând de dependența tot mai mare a Rusiei de armele iraniene ieftine în mijlocul campaniei sale din Ucraina, Iranul este acum pregătit să achiziționeze zeci de avioane rusești Su-35. În timp ce unele evaluări occidentale tind să minimizeze gravitatea achiziției, susținând că nu ar modifica drastic echilibrul puterii aeriene din Golf, Su-35 ar oferi un impuls fără precedent controlului Teheranului asupra spațiului aerian iranian.
Tranzacțiile militare contemporane dintre Teheran și Moscova au dezvăluit un nou episod geopolitic. Washingtonul și aliații săi se confruntă acum cu o axă mai agresivă și mai ostilă ca niciodată.
Su-35: Flanker pe steroizi
Având în vedere arsenalul de război aerian învechit al Teheranului și spațiul aerian foarte mare, Su-35 este o achizitie foarte profitabilă. Provenit de la linia de bază Flanker, Su-35 este un avion de luptă rusesc de generație 4+ cu superioritate aeriană, care are un raport tracțiune-greutate mai bun decât predecesorul său, Su-27.
Platforma este super manevrabilă, ceea ce înseamnă că este capabilă să efectueze manevre controlate care altfel ar fi imposibile prin aerodinamică obișnuită. Motoarele sale cu vectorizare de tracțiune, duzele turboventilatoarelor Saturn AL-41FS, se pot îndrepta independent în direcții diferite. Această limita cinematică îi permite lui Su-35 să urmărească unghiuri de atac foarte înalte și îl face capabil să se miște într-o direcție atunci când nasul este îndreptat în alta. Aeronava se bucură de o agilitate puternică și de o viteză maximă de Mach 2,25.
Rachetele R-73, pe care Iranul le va primi probabil, pot fi lansate in afara vizibilitatii către platformele inamice din afara conului frontal al aeronavei prin intermediul unor obiective montate pe cască, permițând o probabilitate de ucidere de cel puțin 70%. În general, vorbim despre o aeronavă cu adevărat amenințătoare, mai ales când vine vorba de războiul aerian cu rază vizuală.
Su-35 ar trebui, de asemenea, tratat cu atenție și în luptele dincolo de raza vizuală. Radarul Irbis-E cu bandă X, pasiv scanat electronic (PESA) al aeronavei este foarte puternic.
Ca rezultat, o combinație a radarului Irbis-E și a rachetelor R-77-1 BVR cu ghidaj radar activ ar stimula capacitatea de patrulare aeriană de luptă (CAP) a agentului de descurajare aeriană Iranului.
Spațiul aerian iranian devine din ce în ce mai periculos
În timp ce achiziția de Su-35 de la Teheran singură nu ar răsturna echilibrul militar al Orientului Mijlociu, va face cu siguranță spațiul aerian iranian un loc mai pernicios pentru operare. Această potențială schimbare s-ar referi la echilibrul militar Iran-Golf arab, precum și cardul de atac preventiv al Israelului.
Cu excepția Israelului, aliații Washingtonului din Orientul Mijlociu nu operează avioane tactice stealth de a cincea generație. Deși nu înseamnă că soluțiile americane (variante avansate F-16 și F-15) și europene (Eurofighter Typhoon și Rafale) sunt depășite de avioanele Su-35 ale Rusiei, un lucru este clar; niciun expert nu poate pretinde superioritatea absolută a aeronavelor occidentale împotriva celor mai noi Flankers.
Acest calcul militar este o problemă în sine. Pentru că, la fel ca Forțele Armate ale Statelor Unite, aliații Washingtonului din regiune nu s-au angajat într-un conflict armat fără a se bucura de un avantaj tehnologic de apărare de necontestat.
Întrucât ministrul apărării în exercițiu, Benny Gantz, sugerează perspectivele unei acțiuni militare preventive împotriva programului nuclear al Iranului „în doi sau trei ani”, achiziția Iranului Su-35 a câștigat o importanță suplimentară.
În ceea ce privește orice scenariu F-35I israelian versus Su-35 iranian, trebuie să ia în considerare abordările doctrinare în lupta aeriană modernă și teoria militară.
Su-35, ca și restul liniei de bază Flanker, este o platformă mare în segmentul aeronavelor tactice. În plus, motoarele sale de mare tracțiune îl fac extrem de detectabil.
În general, se poate presupune că F-35 ar avea primul pumn într-o ceartă înainte ca Su-35 să anticipeze că duelul a început. Cu toate acestea, doi factori critici contestă această evaluare optimistă.
În primul rând, într-un scenariu ipotetic de lovitură preventivă, Israelul va avea o șansă foarte limitată, dacă există, de a trimite misiuni de luptă de căutare și salvare pe teritoriul ostil iranian. În plus, având în vedere imperativele militar-geostrategice, aeronavele israeliene nu vor avea tot timpul din lume pentru a-și îndeplini misiunile și a se întoarce acasă.
Gărzile Revoluționare Islamice vor urmări ca pațiul aerian iranian sa fie permanent si eficient protejat de o rețea de apărare stratificată, precum și de CAP-urile Su-35. Nu este un secret faptul că Gărzile Revoluționare au urmărit de mult sistemul rusesc de apărare aeriană strategică S-400, iar Iranul are propriile rachete similar cu S400 inca neverificate ca eficienta.
Având în vedere că Rusia depinde cu disperare de dronele și rachetele iraniene, Teheranul ar putea fi foarte aproape de a obține un acord S-400 pe lângă aeronava avansată. Deși această combinație letală nu ar face imposibilă opțiunea de lovire preventivă, ar modifica în mod hotărât evaluarea riscului.
În al doilea rând, deși rezultatele actuale ale jocurilor de război sunt mai precise decât oricând datorită tehnologiilor de simulare computațională, încă nu avem nicio înregistrare tangibilă de luptă pentru a înțelege cum s-ar putea desfășura lupta F-35 versus Su-35.
Să revizuim câteva fapte importante: Spre deosebire de celelalte avioane tactice din generația a cincea din America, F-22 Raptor, F-35 nu este o platformă de superioritate aeriană. Prin urmare, F-35 ar trebui să se bazeze pe furtivitate, pe capacitatea sa superbă a senzorilor și pe armele avansate dincolo de raza vizuală pentru a supraviețui împotriva Su-35. Su-35 rusesc, totuși, este o aeronavă cu superioritate aeriană manuală, cu o filozofie de design distinctă, potrivită pentru vânarea platformelor inamice.
Su-35 poate depăși cu ușurință și depăși manevra F-35 dacă vine vorba de asta. Aproape toate scrierile militare, care favorizau pe bună dreptate F-35 în detrimentul Su-35, presupuneau că un angajament nu se va rezuma la o luptă aeriană în raza vizuală din motive evidente. Cu toate acestea, principiul fermecător al luptei Clausewitzian, legea lui Murphy pentru combatanți spune: “orice poate merge prost va merge prost.”
Axa militară Rusia-Iran devine periculoasă
Imaginea geostrategică mai mare nu este mai bună decât aspectele militare ale achiziției de Su-35 a Iranului. După ce a transferat deja mii de muniții în Rusia, Iranul a devenit un furnizor important de sisteme de război cu drone pentru al doilea cel mai mare exportator de arme din lume. Teheranul sprijină activ invazia lui Putin în estul NATO, în timp ce conduce o represiune brutală acasă. Aceasta nu este o tendință incurajatoare în timp de pace.
Mai rău, Iranul este acum gata să-și transfere rachetele balistice cu rază scurtă derivate Fateh-110 pentru a sprijini agenda expansionistă a lui Putin în spațiul post-sovietic. Derivatele Fateh-110 poartă focoase extrem de distructive și urmează o traiectorie cvasibalistică care le face mai greu de interceptat.
Vestea proastă este că livrările planificate de Su-35 ar putea fi doar vârful aisbergului. Ipotetic, rachetele antinavă rusești și sistemele strategice SAM ar oferi Iranului capacități critice. Anumite tehnologii ale motoarelor de rachete sovietice pot chiar ajuta Iranul să dezvolte rachete balistice intercontinentale (ICBM) adecvate pentru a transporta sarcini nucleare strategice.
Geopolitica noii provocări este foarte dinamică. Teheranul și Moscova au stabilit cu precizie o rută logistică militară care se întinde de la Marea Caspică până la Canalul Don-Volga și Marea Azov. Proliferarea dronelor iraniene este acum o provocare pe flancul estic pentru NATO.
Într-un sens mai larg, achiziția Su-35 nu este doar o înțelegere de apărare, ci și o manifestare strategică, dovedind costul amar al naivității.
AVIZ:
Dr. Can Kasapoglu este cercetător senior nerezident la Institutul Hudson și director al Programului de Cercetare pentru Securitate și Apărare la EDAM.
Dr. Kasapoglu deține un doctorat. de la Colegiul de Război Turc și un M.Sci. diploma de la Academia Militară Turcă. Anterior, a fost Eisenhower Fellow la Colegiul de Apărare al NATO din Roma și a ocupat un post de cercetare în vizită la Centrul de excelență cibernetic al NATO din Tallinn.
Dr. Kasapoglu a ocupat posturi de cercetare la think-tank-uri de renume, inclusiv Centrul BESA, FRS, Jamestown Foundation și SWP. Lucrările sale pot fi urmărite pe conturile @ckasapoglu1 și @EdamDefense Twitter.
Sursa: https://nationalinterest.org
Traducerea: CD
PROPAGANDA ELITEI NU SE DEZMINTE
Autor: Phil Butler
Este amuzant cum funcționează propaganda, în special minciunile țesute de elitele occidentale în ultimii ani. Luați economia rusă, de exemplu. O tendință recentă pe Twitter a fost #RunOnRussianBanks – Bankrupterea Bancilor Rusesti. Cu peste 8.000 de tweet-uri cu fotografii cu o duzină de oameni care stau la coadă în zăpadă la un bancomat, intenția este de a crea o panică, cred.
Apoi mai sunt grupurile de reflecție de la Washington care susțin că conflictul cu Occidentul a dat deja Rusia înapoi cu zeci de ani. La fel, la New York Times și mass-media care îi urmăresc. Dacă locuiți în Des Moines, Iowa puteti afla de exemplucum Rusia este pe cale să se prăbușească sub puterea geopolitică, financiară și/sau militară a Americii.
Există totuși o problemă. În primul rând, aceste rapoarte din mass-media și think tank-uri sunt aproape toate scrise de transplantații “Cal Berkeley” din ONGurile de la Moscova, care erau adormite si pregătite să facă față efortului de campanie de PR negativ împotriva lui Putin, când s-a dezlănțuit iadul. Acum, tot iadul s-a deschis, iar amplitudinea a fost crescută.
Pe Twitter, grupuri nefaste de dezinformare sponsorizate de SUA sau Soros, sau ambele, joacă la acest joc în același mod în care au dat vina pe Rusia pentru că a filtrat printre rețelele de socializare. Grupul Visegrád, de exemplu, este un cuib de șobolani de nebuni ai ordinii liberale, înclinați la iad, înclinați la un război împotriva Rusiei.
Privind profilurile pe care Visegrad24 le-a urmat pentru prima dată când a intrat online în 2020, îl găsiți pe exorcistul asistent Dominik Tarczyński, fatada poloneza a Parlamentului European care reprezintă partidul de guvernământ PiS.
Rolul PiS, a fost de a transforma mass-media publică din Polonia într-un „purtător de cuvânt al propagandei” pentru guvern și de a ataca dușmanii conservatorismului extrem, sovin sub masca nationalismului. A, și să mai urăsc pe Putin și Rusia.
Propagandiştii de la Vişegrad fac acum pe ei frică, spunând că Rusia ar putea trece de Ucraina pentru a crea un coridor prin Moldova pentru a conecta Transnistria.
O aberatie geografica. Ideea este aceia de a transforma România într-o forță „transnațională” formată din forțe americane, poloneze și române pentru a încerca să salveze Kievul de atacul care se va apropia.
Când generalul rus Serghei „Armagedon”, Surovikin va da comanda, experții spun că va avea loc o operațiune de „încheiere a conflictului” împotriva forțelor armate infirme ale Ucrainei. Visegrád este unul dintre zecile de grupuri (clanuri) care vizează toate lucrurile rusești.
Acum, să revenim la propaganda economică. Rușii se grăbesc la bănci să-și ia banii? Sau este economia rusă la pamant acum?
Recent, Banca Centrala a Rusiei a fost de acord să se vândă Otkritie Bank catre VTB (VTBR.MM deținută de stat,) pentru 340 de miliarde de ruble (4,7 miliarde de dolari). Cea mai mare parte a tranzacției urmează să fie efectuată în numerar, restul în obligațiuni de trezorerie OFZ. Menționez această înțelegere pentru că VTB a căzut sub unele dintre cele mai dure sancțiuni impuse de Occident sectorului financiar al Rusiei.
Cu toate acestea, par suficient de lichide pentru a depasi miliarde pentru a cumpăra o bancă în dificultate. Apoi, există proiecția Institutului de Finanțe Internaționale conform căreia Rusia va înregistra un excedent de numerar record de 250 de miliarde de dolari în acest an.
Adăugați la aceasta faptul că Banca Centrală a Rusiei deține în continuare peste 300 de miliarde de dolari în valute străine pentru a mobiliza piețele valutare și a datoriilor și veți obține o imagine corectă a situației Rusiei. Și nu se grăbesc în masă să-și retragă rublele.
Datorită acestei dezordine internaționale, balanța comercială a Rusiei este la un nivel record chiar acum. Excedentul pentru ianuarie-septembrie a fost de 198,4 miliarde de dolari, cu aproximativ 120 de miliarde de dolari mai mare decât pentru aceeași perioadă din 2021 și mai mult de dublu față de recordul anterior din 2008. Și acesta este de la NPR – National Public Radio-USA, nu de la Tass, RT, Fox News sau de la mine.
În cele din urmă, plafonul sclipitor al prețului petrolului asupra petrolului rus al președintelui UE, Ursula von der Leyen, s-a întors cu mult înapoi. Începând de săptămâna trecută, prețurile petrolului au crescut pentru a doua săptămână consecutivă de câștiguri, după ce Moscova a declarat că ar putea reduce producția de țiței ca răspuns la limitarea prețului G7 a exporturilor rusești.
Între timp, India consumă combustibili fosili ruși la ritmuri din ce în ce mai mari și se pare că domnul Putin se pregătește să redeschidă terminalele de încărcare feroviară din Siberia de Est pentru a crește transporturile de țiței către China și regiunea Asia-Pacific.
În cele din urmă, tocmai mi-am sunat bunii mei prieteni Evgeny, Ramilya, Sasha și o contesă de pe Riviera Franceză pe care o știu, care tocmai s-a mutat la Moscova despre toate acestea. Sfatul lor cu privire la o rulare de numerar a fost în unanimitate în favoarea rămânerii acasă sau a vizitei în Piața Roșie pentru festivități frumoase de sezon. Rusia nu este încă bankruptă.
Aviz;
Phil Butler, este investigator și analist de politici, politolog și expert în Europa de Est, pentru revista online „New Eastern Outlook”.
Sursa: https://journal-neo.org/2023/01/03/a-new-twitter-hashtag-russiaflushwithcash-should-be-tweeted
Traducerea: CD
OMAN, CONSIDERAT ODATĂ URMĂTORUL SEMNATUR AL ACORDURILOR ABRAHAM CU ISRAELUL, CRIMINALIZĂ ACUM RELATIILE CU ISRAELUL
David I. Klein – JTA
Cu doar câțiva ani în urmă, se aștepta ca Oman să fie următorul pe linie, după Maroc, Sudan, Bahrain și Emiratele Arabe Unite, pentru a semna acordurile de normalizare a Acordului Abraham cu Israelul.[1]
Vineri, parlamentul țării a votat pentru incriminarea oricăror relații sau interacțiuni cu „entitatea sionistă”.
Deși detaliile exacte nu au fost făcute publice, noua lege pare să fie aplicată pe scară largă.
„Frații, Excelențele Voastre, au analizat evoluția care are loc, fie că a fost tehnică, culturală, economică sau sportivă și au propus modificări suplimentare care includ întreruperea oricăror relații economice, sportive sau culturale și interzicerea tranzacțiilor în orice mod sau mijloace, fie că a fost o întâlnire reală, o întâlnire electronică sau altceva”, a declarat Yaqoub Al-Harithi, vicepreședintele parlamentului omanez, despre proiectul de lege, potrivit agenției de știri WAF din Oman.
Sultanatul din vârful sudic al Peninsulei Arabice, unde Oceanul Indian se întâlnește cu Golful Persic, a fost multă vreme mai aproape de Israel decât au fost alte state din regiune. Omanul nu a luat niciodată parte la vreun război cu statul evreu și a stabilit relații comerciale neoficiale cu Israelul la începutul anilor 2000.
Sultanul omanez Qaboos Bin Said a primit în țara sa trei prim-miniștri israelieni: Yitzhak Rabin în 1994, Shimon Peres în 1996 și Benjamin Netanyahu în 2018. Vizita lui Rabin a fost prima a unui prim-ministru israelian într-o națiune din Golf.
Sub conducerea lui Qaboos, Oman și-a creat o nișă ca Elveția Orientului Mijlociu, capabilă să facă față simultan cu țări precum Israel, Iran, Arabia Saudită, Qatar și Yemen, toate păstrând un sentiment de neutralitate. Țara a fost un intermediar important în toate, de la discuțiile nucleare iraniene până la negocierile Războiului Civil din Yemen.
Deci ce s-a întâmplat?
Sultanul Qaboos, care a fost cel mai longeviv conducător al celui mai vechi stat independent din Orientul Mijlociu, a murit în 2020 fără moștenitori. Conducerea a transmis vărului său Haitham Bin Tariq.
Deși sultanul Haitham, la inaugurarea sa, a anunțat că va merge pe urmele predecesorului său de stabilire a păcii, el s-a apropiat de Iran, care finanțează activitatea militară în întreaga regiune.
În timp ce Arabia Saudită și-a deschis spațiul aerian pentru zborurile israeliene la începutul acestui an, Oman a rezistat să-și deschidă propriul său spațiu aerian, blocând cea mai directă rută pentru unele zboruri din Israel către Asia. Făcând acest lucru, Oman a primit presiuni din partea administrației președintelui Joe Biden pentru a-și deschide cerul.
Evoluțiile la care se referă Al-Harithi în declarația sa ar putea include ascensiunea noului guvern de dreapta al Israelului al lui Benjamin Netanyahu, care a provocat deja furie cu mult dincolo de Orientul Mijlociu.
„Ceea ce poate alimenta acest lucru este un apel recent al unui număr de țări arabe, inclusiv Emiratele Arabe Unite, de a merge la Națiunile Unite și de a condamna Israelul. Protestarea Israelului „rămâne unul dintre puținii factori de unificare din lumea arabă”, a spus Boms directorul organizației. Programul de cooperare regională la Centrul Moshe Dayan al Universității din Tel Aviv.
.
Pentru mai multe facțiuni islamiste din regiune, „Problemele din jurul Israelului ajung într-un punct în care trebuie să aibă o contrareacție și să revină la o politică de boicot”, a adăugat el.
Un alt motiv ar putea fi teama de Iran, care desfășoară exerciții militare în largul coastei Omanului și se zguduiește de luni de proteste interne.[2]
„Ultimul lucru pe care Muscat și-l dorește este ca Golful să devină un câmp de luptă cu atacuri asupra transporturilor maritime din vest, care să ducă la închiderea strâmtorii Hormuz”, a declarat Tom Gross, jurnalist britanic și expert în Orientul Mijlociu. „Oman, ca și Qatar, încearcă să calmeze Iranul. Mesajul lor este: „Nu suntem noi cei care se grăbesc să formeze relații cu Israelul, așa că nu ne luați împotriva noastră”.
În ciuda proiectului de lege, Gross crede că relațiile Omanului cu Israelul vor continua ca întotdeauna, pe sub masă.
„Votul din Oman a fost conceput în primul rând pentru a liniști regimul iranian. Există un sentiment în cercurile de informații că revolta contrarevoluționară din Iran a depășit punctul de fără întoarcere și, ca urmare, regimul de la Teheran ar putea încerca să-și exteriorizeze problemele interne”, a spus Gross. „Între timp, relațiile cu Israelul vor continua probabil, deși mai liniștit”.
Sursa: https://www.ynetnews.com/article/sk51c8m5i
NT:
1. Acordurile Abrahamice isi trag numele de la Abraham primul dintre evrei care a discutat si i-Sa inchinat lui Yahve. Mozaismul, Crestinismul si Islamismul sunt religii inrudite deoarece au acelasi Dumnezeu, Yhave, Alah.
Israelul cu SUA in spate inceraca sa atraga tarile arabe/musulmane in aceste acorduri de recunoastere legitima a Israelului. In presedintia lui Trump s-au facut cele mai puternice si diperate eforturi, cu multe promisiuni favorizante din partea SUA de a atrage intreaga lume araba sa recunoasca Israelul si in plus sa izoleze Iranul.
Eforturile nu au reusit sa atinga tintele dorite si evreii se amagesc acum ca chiar daca nu s-au ratificat, sau chiar daca s-au condamnat acordurile Abrahamice totusi Israelul va putea conta pe o acceptare tacita, din umbra a tarilor arabe nesemnatare.
2. Evident, intotdeauna, in politica secular iudeosaxona altii sunt vinovati: Rusia, Iran sau China, chiar si Nord Koreaa daca este nevoie – “externalizarea politicii interne”.
Traducerea:CD