CD denitsoc@gmail.com 75.57.36.95
VIZITA A LUI XI JINPING ÎN ARABIA SAUDITĂ ȘI RĂSTURNAREA ATLANTICISMULUI Pe măsură ce atlantiștii își continuă angajamentul față de un viitor modelat de deficitul de energie, deficitul de alimente și războiul cu vecinii lor capabili de energie nucleară, majoritatea statelor din Golful Persic, care au fost de multă vreme aliați de încredere ai vestului, au ajuns rapid să realizeze că interesele lor sunt cel mai bine asigurate prin cooperarea cu statele eurasiatice precum China și Rusia, care nu gândesc în acești termeni cu sumă zero. Odată cu vizita de trei zile mult așteptată a președintelui chinez Xi Jinping în Arabia Saudită, se consolidează o schimbare puternică a celui mai strategic stat arab din Golful Persic către alianța multipolară. În funcție de ce parte a gardului ideologic stai, această consolidare este privită îndeaproape, cu mare speranță sau furie. Vizita lui Xi este în contrast puternic cu întâlnirea dezamăgitoare a președintelui american Joe Biden din această vară, în care autoproclamatul lider al lumii libere a adormit la o masă de conferințe și a cerut mai multă producție de petrol din Arabia Saudită, în timp ce nu oferea nimic durabil în schimb. În schimb, sosirea lui Xi a fost întâmpinată de un salut cu mai multe salve de tunuri și avioanele saudite pictând culorile roșu și galben ale drapelului Chinei pe cerul deasupra Riadului. Vizita va culmina cu prima adunare la varf SUMMITUL CHINA-LUMEA ARABĂ de vineri, 9 decembrie, unde Xi se întâlneste cu 30 de șefi de stat. Ministerul chinez de Externe a descris acest lucru drept „o piatră de hotar de epocă în istoria dezvoltării relațiilor China- Lumea Arabă”. Pașii Riadlui către BRI – Drumul Mătăsii din 2016 Numai trei luni mai târziu, prințul moștenitor Mohammed bin Salman (MbS) a inaugurat Saudi Vision 2030, care a conturat ferm o nouă agendă de politică externă mult mai compatibilă cu spiritul de „dezvoltare pașnică” al Chinei. În ceea ce privește energia, China Energy Corp construiește o centrală solară extinsă de 2,6 GW în Arabia Saudită, iar dezvoltatorii nucleari chinezi ajută Riadul să-și dezvolte vastele resurse de uraniu, stăpânind în același timp toate ramurile ciclului combustibilului nuclear. În noua epocă post-americană, semnele acestui spirit de cooperare și construirea de poduri au devenit din ce în ce mai simțite, chiar dacă efectele sale au fost reținute cu forța – așa cum pot mărturisi milioane de yemeniți care suferă de șapte ani de război. Comerțul Chinei cu Arabia Saudită a crescut la 87,3 miliarde de dolari în 2021, care a înregistrat o creștere de 39% față de 2020, în timp ce comerțul SUA-Arabia Saudită a scăzut de la 76 de miliarde de dolari în 2012 la doar 29 de miliarde de dolari în 2021. O tendință de armonizare Acest lucru a fost exprimat în timpul vizitei prințului moștenitor saudit la Ankara în iunie 2022, unde cei doi șefi de stat au cerut „o nouă eră a cooperării”, cu accent pe cooperarea politică, economică, militară și culturală, prezentată într-un comunicat comun. Irakul și Arabia Saudită au restabilit legăturile diplomatice abia în noiembrie 2020, din cauza invaziei Kuweitului de către Saddam Hussein cu 30 de ani mai devreme. Până la 23 august 2022, Emiratele Arabe Unite și Kuweit au creat o nouă etapă prin reînceperea relațiilor diplomatice cu Iranul. Și, deși aproape fiecare stat din Golful Persic (plus Turcia) și-a dedicat ani de zile sprijinirii schimbării de regim în Siria, s-a impus o nouă realitate, toate partidele arabe îndreptându-se spre modelul BRI chinez de integrare regională și dezvoltare economică. Rolul cheie al Iranului Irakul și Iranul înșiși se află în faza finală de construire a mult-așteptatei căi ferate Shalamcheh-Basra, care va uni cele două națiuni pe calea ferată pentru prima dată în decenii, oferind, de asemenea, o potențială extindere a căii ferate deja existente, de 1500 km, prin Irak până la frontiera Siriană. Climatul pentru cooperare a fost, fără îndoială, posibil de prezența diplomației economice chineze, care a stabilit un acord de 25 de ani și 400 de miliarde de dolari cu Iranul în domeniul energiei și securității, dar și cu Rusia, al cărei acord similar, dar mai mic, de 25 de miliarde de dolari și pe douăzeci de ani cu Teheranul se poate extinde cu ușurință. la 40 de miliarde de dolari în investiții rusești în vastele zăcăminte de petrol și gaze naturale ale Iranului în următorii ani. Relația Arabia Saudită și a Rusiei cu OPEC+ și-a demonstrat potența în această vară, când Riadul a câștigat furia Washingtonului, nu doar respingând cererile lui Biden de creștere a producției de petrol, dar reducând producția generală de petrol și crescând prețurile globale ale petrolului. Arabia Saudită a beneficiat de importurile considerabil crescute de petrol rusesc la preț redus, care au fost apoi vândute unei Europe disperate. Mai mult, saudiți intenționează să se alăture centrului global al multipolarității în sine, BRICS+ (alături de Turcia, Egipt și Algeria), pe lângă faptul că a devenit recent un partener de dialog cu drepturi depline al Organizației de Cooperare de la Shanghai (SCO), și-au plasat destinul din ce în ce mai adânc în Alianța Multipolară în creștere. Odată cu potențialul sporit de stabilitate și armonizare a intereselor în diferite blocuri de putere, o atmosferă mai favorabilă investițiilor economice pe termen lung se prezintă în sfârșit investitorilor chinezi care priveau de multă vreme Asia de Vest, plină de conflicte, cu o ingrijorare justificată. În august 2022, compania petrolieră de stat saudită Aramco și China’s Petroleum and Chemical Corporation Ltd au semnat un memorandum de înțelegere care extinde acordul de cooperare de 65 de miliarde de dolari menționat anterior din 2017, care implică construirea Fujian Refining and Petrochemical Company (FREP) și Sinopec Senmei Petroleum Company ( SSPC) din Fujian, China și Yanbu Aramco Sinopec Refining Company (YASREF) din Arabia Saudită. Feroviar și interconectivitate Discuțiile sunt în curs de desfășurare pentru a extinde această linie la 2400 km de cale ferată nord-sud de la Riad la Al Haditha, finalizată în 2015. Între timp, 460 km de cale ferată care leagă toți membrii Consiliului de Cooperare al Golfului (GCC) sunt în prezent în construcție, ceea ce conduce la dezvoltarea reformelor în inginerie, școli de comerț și centre de producție din Peninsula Arabică. În 2021, toate statele CCG și-au oferit deplin sprijinul unei căi ferate de mare viteză în Golful Persic-Marea Roșie de 200 de miliarde de dolari, numită „Podul saudit Landbridge”, care, de asemenea, îmbină un alt megaproiect de 500 de miliarde de dolari cu investiții chineze vaste, denumit mega-oraș futurist NEOM din 2021. Marea Rosie. Eurasianiștii au de câștigat Nu este o întindere extremă a imaginației să vezi noul proiect feroviar Golful Persic-Marea Roșie extinzându-se la nord în Egipt și la sud în Yemen. În timp ce o primăvară arabă manipulată de Occident a deraiat acest concept în 2011, iar războiul saudit împotriva Yemenului l-a condus și mai mult în subteran din 2015, poate că acest NOU SPIRIT DE COOPERARE INTER-CIVILIZAȚIONALĂ sub o nouă arhitectură economică Eurasianică eliberată de sistemul Dolar dominat de atlantisti poate oferi exact ceea ce este necesar pentru a reînvia ideea „Podului Cornului Africii”, din nou. Summit-ul istoric China-Lumea Arabă care se desfășoară în prezent la Riad simbolizează EURASIANISMUL emergent în Golful Persic. Sursa: https://thecradle.co/Article/Analysis/19283 Traducerea: CD |
Exista ambasada SUA la Riad ??
Daca da atunci prevad o noua „primavara” si pe acolo.