Cinci întrebări incomode pentru Iran după accidentul de elicopter de duminică
ANDREI KORYBKO
21 MAI

CITIȚI ÎN APLICAȚIE

Această tragedie a scos la iveală unele întrebări serioase care ar trebui abordate de autoritățile iraniene pe parcursul anchetei sau, cel puțin, de surogații lor din mass-media în timpul viitoarelor apariții în presă.

Accidentul de elicopter de duminică, care a luat viața președintelui iranian, a ministrului de externe, a altor două VIP-uri și a echipajului, a fost subiectul teoriilor conspirației de când s-a întâmplat, unii sugerând chiar că Azerbaidjanul a fost complice la acest incident, deși această linie de gândire a fost discreditată aici. Indiferent de ceea ce ancheta nou lansată stabilește că a fost cauza, există încă cinci întrebări incomode care trebuie adresate Iranului, care sunt următoarele:

–––-

1. De ce erau două VIP-uri în același elicopter?

Securitatea operațională standard este ca VIP-urile să călătorească separat în caz de accidente sau tentative de asasinat, dar Iranul a permis președintelui și ministrului său de externe să plece cu același elicopter. Acest lucru este și mai surprinzător, având în vedere că mai multe dintre VIP-urile sale militare au fost asasinate recent după ce Israelul a bombardat consulatul iranian din Damasc. S-ar fi crezut că Iranul nu va risca după aceea, dar o astfel de gândire a fost în mod clar greșită după ce am asistat la ceea ce tocmai s-a întâmplat duminică.

2. De ce călătoreau VIP-urile în elicoptere fabricate în SUA?

Toată lumea știe că sancțiunile occidentale au avut un efect negativ asupra economiei iraniene, dar puțini ar fi crezut că Iranul încă se bazează pe elicoptere vechi de zeci de ani fabricate în SUA pentru transportul VIP-urilor sale. A încheiat deja un acord pentru elicoptere de atac fabricate în Rusia și chiar avioane de luptă iarna trecută, potrivit ministrului adjunct al apărării, astfel încât nu este clar de ce nu a achiziționat elicoptere rusești obișnuite, fie atunci, fie cu ceva timp mai devreme, și se bazează în schimb pe cele vechi fabricate în SUA.

3. De ce nu a existat niciun semnal de la locul accidentului?

Vicepreședintele iranian de atunci a susținut că a fost stabilit contactul cu unul dintre pasageri, dar, din anumite motive, autoritățile nu au putut geolocaliza locul accidentului după aceea. Prin urmare, aceasta ar fi putut fi doar o „minciună nobilă” pentru a gestiona percepțiile publicului la momentul respectiv. În orice caz, este, de asemenea, interesant faptul că ministrul turc al transporturilor a spus că țara sa nu a putut găsi un semnal de transponder în timpul căutării, despre care a speculat că a fost fie oprit, fie că elicopterul vechi pur și simplu nu mai avea unul.

4. De ce Iranul a cerut asistență din partea Turciei?

Bazându-se pe cele de mai sus, Iranul a solicitat asistență turcă în căutarea elicopterului prăbușit, în special a aeronavelor echipate cu vedere pe timp de noapte. Aceasta a fost o decizie înțeleaptă, deoarece o dronă turcească a fost cea care a localizat în cele din urmă locul prăbușirii, dar acest lucru ridică întrebarea de ce Iranul chiar a cerut ajutorul acestei țări în primul rând. Se pare că Iranul nu are avioane echipate cu vedere pe timp de noapte, inclusiv drone, în totalitate. Dacă acesta este cazul, atunci acesta este un neajuns tehnico-militar grav care trebuie corectat urgent.

5. De ce a durat atât de mult să ajungi la locul accidentului?

Elicopterul s-ar fi prăbușit duminică în jurul orei locale 13:30, dar salvatorii nu au ajuns la locul prăbușirii decât după aproximativ 12 ore, cândva la primele ore ale dimineții de luni. A fost o cantitate mare de ceață, iar zona este foarte muntoasă și împădurită, dar asta arată doar că autoritățile nu pot ajunge prompt în niciun punct al țării, chiar și în timpul situațiilor de urgență. Acum este mult mai ușor de înțeles de ce diferite grupuri teroriste continuă să opereze în interiorul Iranului.

–––-

Această tragedie a scos la iveală unele întrebări serioase care ar trebui abordate de autoritățile iraniene pe parcursul anchetei sau, cel puțin, de surogații lor din mass-media în timpul viitoarelor apariții în presă. Unele dintre acestea sunt șocante, cum ar fi utilizarea de către Iran a elicopterelor americane vechi de zeci de ani pentru transportul VIP-urilor sale, în timp ce altele sunt mai puțin scandaloase, cum ar fi timpul necesar pentru a ajunge la locul prăbușirii. Sperăm că în curând va apărea o anumită claritate pentru a contracara speculațiile din social media.